Seneste nyheder:

Næste løb: Landbobanken Rallyshow (Rallysprint) ved Lem St. d. 28. august...

En af vore sponsorer: Midtbyens madkiosk serverede i forbindelse med et Open by Night-arrangement i Skjern helstegt pattegris for 400 spisende gæster på en særdeles dejlig, næsten sydlandsk lun sommeraften.
I den forbindelse spurgte han, om ikke teamet ville hjælpe til ved at stille med bil og kører som lidt ekstra blikfang ved arrangementet lige ved  butikken - og naturligvis stillede Alex og et par af teamets hjælpere op med bil og video:

(Den lange kø der ses i baggrunden på et af billederne var desværre ikke folk der ville se bilen og tale med teamet - næh, de stod såmænd i kø for at komme til fadølsautomaten... ;-))

Selv om man på de sidste dele af den lille film nok kan se, at bilen ikke kører helt som den skal efter afkørslen, så forsøger de to alligevel seriøst at trække flest mulige sekunder ud af prøven...

Godt at teamets 2.kører vejer så pænt til - ellers kunne de nemt være trillet, sådan som de "angriber" markplanterne... ;-))
Måske montering af et skærebord er en overvejelse værd til næste gang ?
(Webmasteren: A' Ku' æ' la' vær'...)

ASRallyRacing var klar til at køre rally DM2. Motoren og gearkassen havde været ude af den lille 106 Maxi, for at vi kunne finde den fejl i gearkassen, der opstod under DM1. 
Det viste sig at være en bolt, der var gået løs, og havde forhindret gearstangen i at kunne bevæges sidelæns. Der blev også monteret lidt andre nye dele på bilen efter sidste DM.
Alex og Per havde i ugerne op til løbet været nede at køre noter til løbet der skulle foregå omkring Rødekro og Skærbæk i Sønderjylland. Så alt var klart - nu skulle det være...

Fredagens prøve 2 er "Gennerprøven", der blandt rallykørere regnes for en af Danmarks bedste rallyprøver. En prøve med en blanding af både asfalt og grus.
Bil og mandskab kommer godt afsted på prøven og begynder at hente ind på en forankørende bil. På et af grusstykkerne går det så lidt for stærkt gennem et sving: Bilen skrider ud over nogle plovfurer og videre ud over en mark. Alex får heldigvis hurtigt styret bilen tilbage på vejen igen, men udflugten ud i botanikken har desværre bevirket lidt skader i form af en punktering, den forreste kofanger var revet af og en sporestang ved det ene baghjul var knækket, foruden diverse andre småskader på bilen.
Alex og Per må ud for at skifte hjulet inden prøven er kørt færdig. Ved mål på prøven viser uret, at uheldet og hjulskiftet sammenlagt har kostet ca. 8 minutters tidstab, men glæden over at de to slap heldigt fra uheldet var stor: En af de øvrige deltagere kørte af samme sted og rullede rallybilen to gange, og måtte udgå af løbet. Kørerne slap, takket være det krævede sikkerhedsudstyr, heldigvis uskadte fra det voldsomme uheld, men der er nu til mange timer på værkstedet for den bil...

Det lykkedes servicemandskabet efter en ihærdig indsats ved næste 20 minutters servicepause at få Peugeot'en gjort køreklar igen og aftenens 2 sidste prøver bliver kørt færdige, hvorefter der så igen er 45 minutters service inden nattens parc fermét.  I denne 45 minutters pause får vi lavet et lidt større eftersyn på bilen, og selv om den ikke kører helt optimalt, beslutter vi at køre rallyet færdigt, for om ikke andet, så for at Alex og Per få mere køretræning og måske tage nogle DM points (- hvis altså nogle af de andre deltagere udgår).

Lørdag skulle der så afvikles endnu 6 hastighedsprøver inden løbet var slut. 
På dagens anden prøve begynder bilens motortemperatur pludselig at stige drastisk, og da Alex ikke kan få den til at falde igen ude på prøven, vælger han og Per hurtigt, at det må være nok for denne gang, da der med en placering blandt de allersidste i løbet, ikke er nogen grund til at fortsætte og risikere et stort og måske meget dyrt motorhavari.
Teamet pakkede sammen og måtte nøjes med at være tilskuere til lidt rally resten af dagen.

Nu er det så hjem på værkstedet igen. Med udsigt til en god lang sommerpause inden næste planlagte løb, er der så en del ting at gå i gang med. Gearkassen skal bl.a. ændres til en lavere gearing, da Alex føler, at den gearing der sidder i bilen lige nu, er lidt for ”langbenet” til den type hastighedsprøver der typisk køres i Danmark.

Næste løb vi deltager i, bliver Rallyshow rallysprintet i Fårvang fredag d. 13. august 2010.

Der vil i løbet af en uges tid komme lidt video fra løbet på teamets hjemmeside, bl.a. med uheldet fredag aften. Så følg med her på siden...

Men I venter kan I på fotografernes hjemmesider kigge lidt på billeder af Peugeot'en i aktion i Sønderjylland:

"Rallyinfo.dk"
"Lars Elkjær"
"Holst Rally"
"Therkelsen"

Efter at være seedet og startet som nr. 22 blandt de 50 startende hold, lå de efter løbets fem første prøver på en generel 15. plads og en tredie plads i klasse A3, hvor de konkurrerer med biler der har 40-60 hk mere end Peugeot 106'eren.
På prøve 6 kunne gearkassen desværre ikke længere stå for mosten og gik itu: Alex kunne kun skifte mellem 3. og 4. gear, hvorfor holdet måtte trække sig ud af løbet, da der skulle køres endnu 2 prøver inden servicepausen og fejlen ikke umiddelbart var til at rette for Alex og Per ude mellem prøverne. 

Så der venter nogle timer i værkstedet for Alex og servicefolkene, så snart teamet vender hjem fra Kjellerup - Peugeot'en skal jo være klar til det næste løb, som er planlagt til at blive 2. DM-afdeling i rally, der afvikles ved Rødekro/Skærbæk (Åbenrå) d. 18. - 19. juni.

2.plads til Alex og Per i "Djævle Mini Rally" i Hobro.

En 2. plads i klassen og en placering som nr. 5 blandt de 42 startende biler på trods af tekniske problemer med bilen var hvad Alex, Per og servicefolkene fik ud af dagens anstrengelser. 
Læs mere under "Nyheder" og se flere billeder i "Galleriet" ->

Kalenderen opdateret med endnu et løbsarrangement.

Ringkøbing og Omegns Motor Klub (ROMK) afvikler igen i år det årlige "Rallyshow" i samarbejde med Ringkjøbing Landbobank. 
I år sker det d. 28. august og arrangementet, der er et rallysprint, er flyttet ca. 10 km mod syd fra Ringkøbing og til industriområdet i landsbyen Lem, der bl.a. er oprindelsessted for vindmøllefabrikken Vestas. 

På flere opfordringer har vi nu - endelig - fået galleriet opdateret med billeder fra Designa Køkken Rally Grand Prix i kongensbro...

03-04-2010:

Fotos: 
Heine Christensen, BA-Racing.dk

Designa Køkken Rally Grand Prix.

Fredag d. 2. april deltog ASRallyRacing i dette rallysprint i Kongensbro.

I de indledende 3 heats hvoraf kun de to bedste tider var tællende, lykkedes det Alex og Per at køre sig ind på en flot 4. plads i klassen og en 16. plads generelt i tiden 08:41.012 blandt de i alt ca. 50 startende hold.

16. pladsen rakte fint til udtagelse til og deltagelse i finaleheatet, hvor det lykkedes Alex og Per at køre sig i tiden 04:18.298 til en 2.plads i klassen og en samlet 9. plads generelt blandt de i alt 25 deltagere.

Løbet blev afviklet under meget vanskelige forhold, da vejret skiftede mellem tørt vejr og heftigt regnvejr. 
Det glatte underlag snød Alex til at lave en lille kørefejl i første heat, der betød, at han lige måtte have bilen i bakgear et kort øjeblik inden han kunne køre videre. Det medførte et ekstra tidsforbrug på vel en 5-8 sekunder i heatet. Var dette ikke sket, havde placeringen i generalklassementet efter de indledende heats været  ca. 8 pladser bedre og en klassesejr havde været indenfor rækkevidde. 

Det kraftige regnvejr, der begyndte lige inden heat 2 skulle afvikles, gjorde forholdene meget vanskelige for kørerne, hvilket tiderne fra www.rallyresult.dk da også tydeligt indikerer.
Tiderne fra de 3 indledende heats kan du se her ->

Tiderne fra finaleheatet kan du se her ->

Der var en del fotografer til stede til dette arrangement. Blandt deres billeder finder du også billeder af Alex og Per i 106'eren:

AW-fotos billeder ->
Philberts billeder ->
Kjølhedes billeder ->

og links til disse og endnu flere billeder på www.rallyinfo.dk.